| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 375 | 发布日期： | 20231018 |
| 公告型号： | CLW5160ZYS6XC | 产品号： | EB037522100 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 8200,8000×2550,2500×3250,3000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16200(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 9500,9250,8950(Kg) | 额定载质量： | 6570,6505,6820,6755,7120,7055(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 14/10,14/11,14/14(°) | 前悬/后悬： | 1430/2420,1430/2070,1430/1870,1430/1470(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 5600/10600 | 轴距： | 5100,3950,4500,4700(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 24.2,24.2,24.2,24.2(L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11+10,11/10+8,8/10+8 |
| 前轮距： | 1815,1934,1860,1915(mm) | 后轮距： | 1840,1800,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi50E220-60;D4.0NS6B185;D4.0NS6B195;DDi47E210-60;DDi47E225-60 |
东风商用车有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风商用车有限公司;东风商用车有限公司 |
5000;4000;4000;4750;4750 |
162;136;143;154;166 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车主要用于城镇环卫垃圾的运输;后伸:400mm,200mm.ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司;侧后防护情况:侧防护采用材料Q235A,采用焊接连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高:470mm;专用装置:液压机构和填装器,选装直接供电ETC车载装置。安装具有卫星定位装置的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:D4.0NS6B185/24.2,D4.0NS6B195/24.2,DDi50E220-60/24.2,DDi47E210-60/24.2.选装不同的工作装置时外形长/前悬/轴距/后悬/后伸(mm)对应关系为:①选装翻桶装置或全密封盖结构或三角斗装置时车长/轴距/后悬/后伸对应关系(mm):8200/3950/2420/400;②选装摆臂装置或大落地斗装置时车长/轴距/后悬/后伸对应关系(mm):8000/3950/2420/200,8200/4500/2070/200,8200/4700/1870/200,8200/5100/1470/200.选装工作灯,行驶过程中不点亮,作业时起照明作用。 |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,3M,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
