| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 391 | 发布日期： | 20250217 |
| 公告型号： | BLT5186ZYSF6 | 产品号： | EBC391F9302 |
| 中文品牌： | 博利牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称：} | 湖北博利特种汽车装备股份有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市世纪大道86号 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 9490,9330,9310,9210,9040,8880,8860,8760,8840,8680,8660,8560×2500,2550×3400,3500(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 13000,12300(Kg) | 额定载质量： | 4870,4805,5570,5505(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 18/10(°) | 前悬/后悬： | 1270/2680,1270/2670,1270/2740(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4500,5150,3950,4700,4200(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 11R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 23.4,25.2(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10+8,10/8+8 |
| 前轮距： | 2008,1960(mm) | 后轮距： | 1860,1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LRDV6PDB××××××××× LRDV6PDC××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS06245-60A;YCS04200-68;YCS04240-66 |
广西玉柴机器股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司 |
6234;4156;4295 |
180;147;173 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1、该车主要专用装置由箱体,压缩系统组成,用于环卫垃圾的收集与清运;2、该车为翻桶装置样式,选装翻桶装置样式,选装尾部三角斗装置,选装落地斗装置,选装摆臂装置;选装工作装置时外形长/轴距/后悬/后伸对应关系为(mm):①翻桶装置:9490/5150/2680/390,9040/4700/2680/390,8840/4500/2680/390;②三角斗置:9330/5150/2670/240,8880/4700/2670/240,8680/4500/2670/240;③落地斗装置:9310/5150/2670/220,8860/4700/2670/220,8660/4500/2670/220;④摆臂装置:9210/5150/2740/50,8760/4700/2740/50,8560/4500/2740/50.3.侧防护采用Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高:500mm;4、发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:YCS04200-68/23.4,YCS06245-60A/25.2;5、ABS型号/生产企业:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司.安装限速装置,限速89km/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车型可选装ETC车载装置.仅采用10.00R20 18PR轮胎.随底盘选装logo、遮阳罩. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,3M,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
