| 车辆名称： | 压裂管汇车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 340 | 发布日期： | 20210129 |
| 公告型号： | SJX5321TYG | 产品号： | ZRHZ26R7017 |
| 中文品牌： | 四机牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 中石化四机石油机械有限公司 | 企业地址： | 湖北省荆州市荆州区石油四机厂科技科 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 12040×2550×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 32000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 31870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 28/11(°) | 前悬/后悬： | 1515/2525(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 6500/6500/9500/9500 | 轴距： | 1500+4750+1450,1500+5050+1450,1500+5350+1450(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R24 20PR,12.00R20 20PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 12/12/13 |
| 前轮距： | 1995/1995(mm) | 后轮距： | 1800/1800(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LBZ577KB××××××××× LBZ577LB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP12.430E50 |
潍柴动力股份有限公司 |
11596 |
316 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 油田专用作业车,用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。高压管汇、低压管汇、随车起重机是压裂管汇车工作的核心装置群,其作用是将混砂车提供的压裂基液通过低压管汇分配给多台压裂车,同时将压裂车增压后的高压压裂基液的通过高压管汇集中注入油气井内。本车仅选用轴距为1500mm+5050mm+1450mm的底盘,发动机型号为WP12.430E50,发动机净功率为311kW,侧防护装置材料为Q195钢板压制而成,连接式为螺栓连接; 后部防护装置材料为Q235矩形钢管,边长120mm×120mm,离地高度为480mm,连接方式为焊接连接。ABS型号: 3550D-1010,ABS生产企业: 东科克诺尔商用汽车制动系统(十堰)有限公司。7 |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 3M牌 |
| 标识型号： | 983D | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| SJX5321TYG | 压裂管汇车 | 中石化四机石油机械有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| CN ZC G5 Z2 0C57000043 000001 | SJX5321TYG | WP12.430E50 | 2021-01-15 09:02:17.0 | 中石化四机石油机械有限公司 | 查看详情 |
