| 车辆名称： | 压裂车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 394 | 发布日期： | 20250521 |
| 公告型号： | SJX5270TYL70 | 产品号： | EB6394F6100 |
| 中文品牌： | 四机牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 中石化四机石油机械有限公司 | 企业地址： | 湖北省荆州市荆州区石油四机厂科技科 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 11500×2550×3920(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 27000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 26870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/15(°) | 前悬/后悬： | 1525/2200(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 5100/5700/8100/8100 | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400,1950+4825+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 前轮距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2X6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H336E62;WP9H350E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP8.350E61;WP8.350E62;WP9H390E62;WP12.460E62;M8.5NS6B400 |
潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;西安康明斯发动机有限公司 |
8800;8800;9500;9500;7800;7800;8800;11596;8500 |
247;257;294;276;257;257;287;338;294 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 油田专用作业车,用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。柱塞泵是压裂车核心装置群,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂基业液的排量与压力,将大排量、高压力的压裂基液注入到油气井内,变速箱为压裂车专用装置之一,其作用是调节发动机输出转速,并将台上发动机的动力传送到柱塞泵。本车采用轴距为1800mm+4575mm+1400mm、轮距(前/后)为2036/2036/1860/1860(mm)的底盘,发动机型号为WP9H350E62,发动机最大净功率为252kW,侧防护装置材料为6061-O铝合金板压制而成,连接式为螺栓连接,部分防护由专用装置代替。后防护装置材料为20#,边长120mm×120mm,壁厚6mm,离地高度为470mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号/生产企业:ZQFB-V/西安正昌电子有限责任公司。车辆后部加装辅助照明灯具,仅在停车作业时照明使用。 |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| SJX5270TYL70 | 压裂车 | 中石化四机石油机械有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
