| 车辆名称： | 压裂车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 395 | 发布日期： | 20250619 |
| 公告型号： | CFD5110TYLG6 | 产品号： | BB339517100 |
| 中文品牌： | 双燕牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 成都航发特种车有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 6440×2110×2990(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 11200(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10875(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 35/16(°) | 前悬/后悬： | 1170/1870(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 4000/7200 | 轴距： | 3400,3600,3800,4200(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 105,88(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R16LT 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,3/3+2,8/9+7,9/11+8,8/10+8,9/10+8 |
| 前轮距： | 1550,1565,1575,1770,1790,1805,1890,1910(mm) | 后轮距： | 1575,1590,1650,1805,1800,1700,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGHVBD2E××××××××× LGHVBD2F××××××××× LGHVBD2H××××××××× LGHVBD2K××××××××× LGHVBD2L××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCF25160-66 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
2488 |
116 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该车为油田专用作业车,主要专用装置为柱塞泵、卧式管道泵等,用于油田专用油井压裂作业等功能;2.发动机型号/净功率(kW):YCF25160-66/112,YCY30200-66/141;3.ABS型号及生产厂家为:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司;4.该车型可选装ETC车载装置;5.可选装限速装置,限速88km/h,仅选用底盘3400mm轴距,仅选用235/75R17.5 16PR轮胎;6.侧面及后下部防护装置均采用Q235材质,均为螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸宽×高为50mm×100mm,最大离地高度为450mm;7.车厢上部两侧的辅助照明灯具,仅在停车作业状态时使用,行驶过程中不点亮。 |
| 标识企业： | 浙江道明新材料有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| CFD5110TYLG6 | 压裂车 | 成都航发特种车有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
