| 车辆名称： | 吸污车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 407 | 发布日期： | 20260611 |
| 公告型号： | WZK5310GXWZZE6 | 产品号： | BB440793100 |
| 中文品牌： | 五征牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 山东五征环保科技股份有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 9080×2550×3085(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 14395(Kg) | 额定载质量： | 16475,16410(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/23(°) | 前悬/后悬： | 1430/1450(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 6500/7000/17500(二轴组) | 轴距： | 1800+3050+1350,1800+3025+1400,1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3800+1350,1800+3775+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80,89,110(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 18PR,11.00R20,315/60R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11/12,11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,2/2/4,5/5/5,3/3/12 |
| 前轮距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后轮距： | 1830/1830,1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXNB××××××××× LZZ1BXMA××××××××× LZZ1BXMB××××××××× LZZ1BXVA××××××××× LZZ1BXVB××××××××× LZZ1BXWA××××××××× LZZ1BXWB××××××××× LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXMD××××××××× LZZ1BXVD××××××××× LZZ1BXWD××××××××× LZZ1BXSA××××××××× LZZ1BXSB××××××××× LZZ | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07H.35-60;MC07H.35-61;MC07H.35P-61 |
中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司;中国重型汽车集团有限公司 |
7360;7360;7360 |
257;254;258 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.罐体总容量为20.1立方米,有效容积:19.3立方米,介质:液态污物,介质密度850千克/立方米;罐体尺寸(长×长轴×短轴):6000×2350×1550.专用装置为罐体,用于污液的收集和清理作业.2.侧防护材料是Q235A,连接方式:螺栓连接;后防护材料是Q235A,连接方式:螺栓连接,断面尺寸80×120,距地高度485;所有尺寸单位mm.3.ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3.4.该车型可选装直接供电ETC车载装置;随底盘安装限速装置;最高车速(km/h)为80或89;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;随底盘选装驾驶室样式及视镜样式.选装保险杠.选装金色标识.选装翼子板样式.选装上车踏步样式.仅选用1800+3050+1350mm轴距底盘. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | DMCT1000 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| WZK5310GXWZZE6 | 吸污车 | 山东五征环保科技股份有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
