| 车辆名称： | 仓栅式运输车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 403 | 发布日期： | 20260209 |
| 公告型号： | ZZ5187CCYK4519F1 | 产品号： | CB440313204 |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 6845,7995×2400,2500,2550×3435,3585,3785,3885(mm) | 货厢尺寸： | 4600,5750×2300,2440×550,600(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 5348,5878(Kg) | 额定载质量： | 12457,11927(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/10(°) | 前悬/后悬： | 1325/1920,1325/2170(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 3600,4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89,95(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 275/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
| 油耗： | 23.5(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/9+8,8/12+9 |
| 前轮距： | 1848(mm) | 后轮距： | 1804(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCKF××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP4.6NQ240E62;WP5NQ245E62 |
潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司 |
4580;4580 |
177;177 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 车长、厢长、后悬和轴距参数一一对应。车厢底板到顶棚杆的距离为2150mm,2300mm,2500mm,2600mm。整备质量与额定载质量参数一一对应。该车型可选装ETC车载装置。选装限速装置,限速89km/h。选装驾驶室,选装后组合灯,选装导流罩,选装起重尾板,选装铝合金轮辋,选装不同样式后视镜,选装不同外观货箱。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;当没有起重尾板时:后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为120mm×60mm,离地高度为380,390,400,410,420,430,440,450,460,470,480,490mm;当有起重尾板时:后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为Ф120mm,离地高度为380,390,400,410,420,430,440,450,460,470,480,490mm。ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司;选装EBS,EBS型号为VIE EBS/ESC-I,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。发动机WP5NQ245E62对应的油耗申报值23.5L/100km,发动机WP4.6NQ240E62对应的油耗申报值23.5L/100km。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。起重尾板收起状态的水平距离300mm,尾板质量为550kg。可采用上装委托加装方式生产。 |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司,合肥中铁百瑞得交通工程科技有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,百瑞得,3M |
| 标识型号： | DM9510,BRD406-2E,933 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| ZZ5187CCYK4519F1 | 88 | 仓栅式运输车 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 查看详情 |
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
