| 车辆名称： | 混凝土搅拌运输车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 353 | 发布日期： | 20220308 |
| 公告型号： | EHY5310GJBSX6 | 产品号： | APJXF73E07X |
| 中文品牌： | 华专一牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 湖北华一专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市经济开发区城东新区工业园 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 10100×2550×3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 14500(Kg) | 额定载质量： | 16370(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/12(°) | 前悬/后悬： | 1525/2375(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1800+3000+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | 37.18,37.18,37.37,37.18,36.87,37.18(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/5,14/14/12,10/10/12 |
| 前轮距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP8.350E61;WP8.320E61;WP7.300E61;WP10H400E62;WP9H350E62;WP8.350E61A |
潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司 |
7800;7800;7470;9500;8800;7800 |
257;235;220;294;257;257 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 搅动容量为7.49立方米;罐体外形尺寸:罐体总长(含封头)6170mm,最大外径2100mm,罐体安装角度14度;仅采用1800+3000+1400(mm)轴距,随底盘选装后组合灯具;随底盘选装驾驶室样式及后处理位置;选装不同挡泥板样式;选装不同爬梯样式,可不选装接料斗;选装后部结构,选装溜槽样式;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护材料Q235,螺栓连接,后防护截面高度尺寸140mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度450mm;ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V);发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP8.350E61/37.18,WP8.320E61/37.18,WP7.300E61/37.37,WP10H400E62/37.18,WP9H350E62/36.87,WP8.350E61A/37.18;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;该车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式专用运输车辆,主要专用装置为搅拌筒、减速机和清洗系统等,通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,以保证所运载的混凝土不会凝固.该车型可选装ETC车载装置; |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司;3M中国有限公司 | 标识商标： | 通明牌;DM;3M |
| 标识型号： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| EHY5310GJBSX6 | 52 | 混凝土搅拌运输车 | 湖北华一专用汽车有限公司 | 查看详情 |
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
