| 车辆名称： | 换电式纯电动混凝土搅拌运输车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 380 | 发布日期： | 20240308 |
| 公告型号： | SYM5310GJB5BEV7 | 产品号： | EB3380E6202 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 三一汽车制造有限公司 | 企业地址： | 湖南省长沙经济开发区三一工业城 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 10860×2530×3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 15900(Kg) | 额定载质量： | 14970(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/15(°) | 前悬/后悬： | 1540/2470(mm) |
| 燃料种类： | 纯电动 | 排放标准： | |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1900+3600+1350,1900+3450+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 85(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/-,4/4/-,3/3/4,3/3/6,4/4/4,4/4/6,4/4/10,9/9/6,9/9/12,3/3/10,8/8/12 |
| 前轮距： | 2048/2048(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFCDKF5P××××××××× LFCDKF6P××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ400XS-SYM2401;TZ460XS-SYM2402 |
三一汽车制造有限公司;三一汽车制造有限公司 |
-;- |
360;405 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 搅动容量为6.86立方米。罐体总长(含封头)6011mm,最大宽处直径2240mm,罐体安装角度为 15.4°。选装说明:选装上装扶梯样式,选装镂空后台,选装机械操纵手柄,选装后台布置,选装上装电机外观,选装进料斗样式,选装轮罩样式,选装尾灯支架,选装尾部接料斗,选装尾部方形工作灯,选装不同外观电池框,选装上装控制器安装位置,选装不同样式轮罩,选装侧面储气筒布置,选装干燥器布置,可不装料斗胶皮。侧面防护横梁材质为板材1.0SPCC,纵梁材质Q235B;后下部防护材质为Q235B的钢管,断面尺寸为φ120mm,离地高度为420mm,连接板材质为Q235B;侧面防护装置与后部防护装置均为螺栓连接。驱动电机类型:三相交流永磁同步电机,驱动电机生产企业:三一汽车制造有限公司,驱动电机型号:TZ400XS-SYM2401,驱动电机峰值功率为360kW,额定功率为250kW,驱动电机控制器型号:KTZ61X85S3282,生产企业:三一汽车制造有限公司;储能装置种类:磷酸铁锂动力电池,储能装置单体/总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号:CM4XL-4S(4S/4M),生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。选装EBS,EBS型号:EBS 5;EBS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。该车型可选装ETC车载装置;该车后轴选装橡胶悬架。换电式产品:该产品销售时,可按国家有关规定采用车电分离方式销售,该车尾部作业照明灯仅供作业时使用。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司,道明光学股份有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 3M,DM,DM |
| 标识型号： | 983,DMCT1800,DM9550 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| SYM5310GJB5BEV7 | 50 | 换电式纯电动混凝土搅拌运输车 | 三一汽车制造有限公司 | 查看详情 |
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
