| 车辆名称： | 纯电动救险车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 404 | 发布日期： | 20260318 |
| 公告型号： | YMZ5046XXHBEV | 产品号： | EBE404K0302 |
| 中文品牌： | 跃迈牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 江苏跃迈汽车制造有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×1950,2150,2260,1900×2490,2735,2995,3100(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4300(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 18/15,18/17(°) | 前悬/后悬： | 1110/1525,1145/1490,1145/1250(mm) |
| 燃料种类： | 纯电动 | 排放标准： | |
| 轴荷： | 1805/2690 | 轴距： | 3360,3600(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3+2,8/6+5 |
| 前轮距： | 1640(mm) | 后轮距： | 1525(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LWLRMBNG×××××××××,LWLRMBPG×××××××××,LWLRMNDG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ230XS001;TZ220XSA10;YY54TZ220705 |
博世汽车系统(无锡)有限公司;精进电动科技股份有限公司;精进电动科技股份有限公司 |
0;0;0 |
167;140;170 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 驾驶室顶部选装升降照明灯,车厢顶部可选装围栏、升降照明灯、场地照明灯、圆柱警示灯,选装车厢,后厢体前部选装爬梯,侧面选装不同位置数量卷帘门、工作门、上掀门、百叶窗、显示屏、场地照明灯、作业灯具,尾部选装双开门、上百叶下双开门、卷帘门、自动下翻门、箭头灯、作业灯具、显示屏;照明灯、箭头灯等作业灯具仅在作业状态使用;该车侧防护及后防护材质为Q235钢材,均为整体裙边结构,侧防护和后下部防护与车辆的连接方式均为焊接连接式,后下部防护装置最大离地高度:420mm;车辆可选装专用装置:不同发电机组、控制柜、电缆卷盘、水泵、浮圈、水带、水带支架、铝柜、救险机器人等,主要用于应急救险;随底盘选装制动型式,装配液压制动时,ABS及其控制器型号为:CM0953YK,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;装配气压制动时,ABS及其控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;储能装置的种类为:磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体生产企业为:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成生产企业为:宁德时代新能源科技股份有限公.司;随底盘选装不同驾驶室、不同造型风格、不同材质轮辋,该车可选装ETC装置. |
| 标识企业： | 广州市白云区鼎安号牌固封装置生产中心,浙江道明新材料有限公司 | 标识商标： | ——,DM |
| 标识型号： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q,VCDM-4 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| YMZ5046XXHBEV | 纯电动救险车 | 江苏跃迈汽车制造有限公司 |
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
