厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | 第 352 批 第 347 批 第 345 批 第 343 批 第 340 批 | ||
车辆名称: | 抓斗式垃圾车 | 公告型号: | YZR5042ZZDFD6 |
公告批次: | 352 | 发布日期: | 20220129 |
产品号: | ARJCY729056 | 目录序号: | |
中文品牌: | 新东日牌 | 底盘型号: | FD1042W63K6 |
企业名称: | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 企业地址: | 随州高新技术产业园区编钟大道15号 |
生产地址: | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5998×2240,2300,2400×2900,3000,3100(mm) | 货厢尺寸: | 3630,3730×2100,2160,2200×400,500,600(mm) |
总质量: | 4495(Kg) | 载质量利用系数: | 0.76,0.76 |
整备质量: | 3490(Kg) | 额定载质量: | 810,875(Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 22/17(°) | 前悬/后悬: | 1130/1508,1110/1528,1130/1568,1110/1588(mm) |
轴荷: | 1850/2645 | 轴距: | 3360,3600,3050,3300(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 88(km/h) |
油耗: | 11.4,11.4,11.4,10.8(L/100Km) | 弹簧片数: | 7/7+6,7/8+8,3/7+6,3/7+3,3/7+2,3/3+3,3/8+8,6/8+8,2/3+1 ,4/8+8 |
轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
前轮距: | 1690,1780,1560,1565(mm) | 后轮距: | 1590,1800,1600(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
WP3NQ140E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 103/140 |
WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: |
选装后部臂架外观样式,选装后部箱体结构样式,ABS型号为446004XXX0,VIE ABS-II,ABS-VI.E,ABS8.8 ECU 24V,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,浙江万安科技股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;该车可选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.3NQ130E61/11.4,WP3NQ140E61/11.4,WP3NQ160E61/11.4,D25TCIF1/10.8;侧后防护情况:侧面防护装置及后下部防护装置采用Q235材质,连接方式为焊接连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×120,离地高度:420mm;自卸方式为后卸式;专用功能及装置:主要专用装置:机械手臂,货箱等,用于装载转运垃圾;其他说明:抓斗装置型号:42001,最大举升重量为450kg。整车前悬/轴距/后悬(mm))的对应关系为:1130/3360/1508,1110/3360/1528,1130/3300/1568,1110/3300/1588 |
标识企业: | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 3M;通明; |
标识型号: | 983D;TM1200-1; |