| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 396 批 第 393 批 第 387 批 第 380 批 第 372 批 第 370 批 第 363 批 第 358 批 第 356 批 第 354 批 第 353 批 第 351 批 第 349 批 第 347 批 第 344 批 | ||
| 车辆名称： | 汽车起重机 | 公告型号： | LYP5532JQZT7 |
| 公告批次： | 396 | 发布日期： | 20250715 |
| 产品号： | EBU396H7317 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 凌扬牌 | 底盘型号： | ZZ5537V31BHF1 |
| 企业名称： | 凌扬汽车制造有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 湖北省石首市经济开发区金平工业园粟田大道117号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 12250,12000×2550×3850(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 53000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 52870,52805(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 15/12(°) | 前悬/后悬： | 1540/2410,1540/2160(mm) |
| 轴荷： | 9000/9000/9000/13000/13000 | 轴距： | 1950+3625+1375+1350(mm) |
| 轴数： | 5 | 最高车速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11/-/12 |
| 轮胎数： | 14(个) | 轮胎规格： | 385/65R22.5/12.00R20 |
| 前轮距： | 2110/2110,2130/2130(mm) | 后轮距： | 2110/1830/1830,2030/1830/1830,2040/1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1B6VB××××××××× LZZ1B6VD××××××××× LZZ1B6WB××××××××× LZZ1B6WD××××××××× LZZ1B6XB××××××××× LZZ1B6XD××××××××× LZZ1B6YB××××××××× LZZ1B6YD××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC11.44-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC11.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 341/463 |
| WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC13.50-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 371/504 |
| MC13.48-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.54-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 12419 | 400/544 |
| MC13H.60-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 13020 | 444/603 |
| MC11H.46-61 | 中国重型汽车集团有限公司 | 11050 | 341/463 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.本车型已安装侧面和后部反光标识;2.侧防护裙边,后防护专用装置代替,后防护离地高度为500mm;选装边板结构和尾部结构,起重机支撑缸选装单缸结构或双缸结构,基本臂选装单推或双推形式,起重性能不变,选装吊臂托重架.3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,3M,DM |
| 标识型号： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
