| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 畜禽运输车 | 公告型号： | HN5310CCQC27D6M4 |
| 公告批次： | 269 | 发布日期： | 20150209 |
| 产品号： | Q9151162 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 华菱之星牌 | 底盘型号： | HN1310C27D6M4J |
| 企业名称： | 安徽华菱汽车有限公司 | 企业地址： | 马鞍山市经济技术开发区 |
| 生产地址： | 马鞍山市经济技术开发区,湖南衡阳市罗金桥2号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11980×2500×4000(mm) | 货厢尺寸： | 9600,9400××2400(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.44 |
| 整备质量： | 12700(Kg) | 额定载质量： | 18105,18170(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/15(°) | 前悬/后悬： | 1370/2805,1450/2725,1495/2680,1550/2625(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(并装双轴) | 轴距： | 1940+3910+1350,1940+4210+1350,1940+4515+1350,2240+4215+1350,1850+4605+1350,1850+4000+1350,1850+4300+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 41.2,41.9,42.3(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/12 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前轮距： | 2065/2065(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZ5N2CE5××××××××× LZ5R2CE5××××××××× LZ5R2BE5××××××××× LZ5N2BE5××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP10.270E40 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.300E40 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| SC9DK290Q4 | 上海柴油机股份有限公司 | 8820 | 213/289 |
| SC9DK310Q4 | 上海柴油机股份有限公司 | 8820 | 228/310 |
| CM6D18.310 40 | 安徽华菱汽车有限公司 | 9840 | 228/310 |
| CM6D18.345 40 | 安徽华菱汽车有限公司 | 9840 | 254/345 |
| WP10.336E40 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| D10.34-40 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 249/338 |
| YC6A260-46 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7255 | 191/259 |
| WP7.270E42 | 潍柴动力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005, GB17691-2005国IV |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.货箱底板距货箱顶端2500mm;2.随底盘选装驾驶室;3.仅用WP10.300E40,WP10.336E40,CM6D18.310 40发动机,各发动机对应的油耗值分别为:41.2,41.9,42.3;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5.防护装置信息:侧防护材料为Q235,螺栓连接;后防护材料为Q235,螺栓连接,断面尺寸50×100mm,离地高500mm;6.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产企业:东风电子科技股份有限公司. |
| 标识企业： | 安徽朗路交通科技有限公司,3M(中国)有限公司 | 标识商标： | LONGROAD朗路,3M |
| 标识型号： | LR406-2E,983D | ||
