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活塞环易磨损

活塞环易磨损

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活塞环易磨损

一辆载货汽车,使用中发动机排气管冒蓝烟,而且动力不足,经多次更换活塞环,故障依旧。

1故障检查与排除

根据上述现象,此故障显然是因活塞环的密封性不好造成的,检修活塞环时也印证了这一结论。但经过多次更换活塞环仍不能排除故障,必然另有原因。于是打开汽缸盖,取下油底壳,检查曲轴时发现其轴向窜动量已近3mm(标准为0.08~0.20mm)。更换活塞环的同时,更换曲轴止推垫片,使其轴向间隙恢复正常,故障不再出现。

2故障结果剖析

一般情况下,更换活塞环可以改善气缸的密封性,从而解决烧机油和动力不足的问题。担该车发动机由于曲轴轴向间隙过大,严重的轴向窜动破坏了活塞运行的垂直度,进而加剧了活塞环与气缸壁的磨损,致使在较短的时间内即造成活塞环与气缸间的间隙过大,烧机油好动力不足的问题也就不能得到根本解决。

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