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江铃凯运

江铃凯运

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江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是,凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

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1美观

江铃凯运的流线形前脸设计匠心独运,新颖靓丽,更符合现代人的审美情趣,中网、面罩、保险杠搭配和谐,正与其流线形前脸达到一种几近完美的统一。新型的车门、新款的前后车灯造型、新式的门把手设计,加之以车体的彩条、标牌装饰,更散发强烈的时代气息。其外观,带给人一种纯粹的美的感觉。宽大的货厢,提供了足够巨大的企业宣传广告载体。

2节能

为一款民族精品轻卡,凯运配备了高效节能的4JB1柴油发动机,全面达到欧2排放标准,油耗极低。4JB1柴油机是江铃公司引进五十铃公司先进产品,该机在结构上采用横流式进排气道布置方案,燃烧室带有独特的四角型凹坑,实现了小型柴油机直喷化,缸体缸盖采用薄壁铸造,曲轴采用精密锻造,并对表面做软氮化处理,金属层迭式汽缸垫配置带真空泵和内装调节器的发电电机,低速大扭矩起动机和带硅油离合器的聚丙烯风扇BOSCHVE型分配燃油泵和涡旋形低惯量喷油器,因而使该机具有燃油消耗低,动力性能优良,起动性能好,体积小,重量轻,可靠耐用的卓越性能,是目前国内外性能最好的轻型汽车动力之一。在清华大学汽车研究所主办的第三届江铃汽车全国节油大赛上,江铃凯运的车型成绩为4.88升/百公里里,最高成绩为4.46升/百公里,充分验证了江铃凯运突出的节能特性。

3性价比

在这一点上,江铃·凯运无疑是市场中现有轻卡的佼佼者。除去宽阔的装载空间,它的驾驶空间甚至让驾驶成为了一种乐趣。这在轻卡里面,可以说是一种奢侈的享受。可调方向盘、旋钮式空调操纵系统、可翻转的座椅,完全符合人体工程学原理,用户操控可随心所欲。电子液晶显示组合仪表,体积小,且计数可靠,不会产生机械式卡字现象,可大大减少故障率,配上车载收放机、防眩后视镜、外视镜及环保空调,让用户尽享惬意驾乘空间。车门未关声音报警系统具有声言提示功能:当门未关,就会有“铛…铛…铛”的语音提示;中控锁具有手动中控功能:操纵司机门门栓,其它门的门栓跟随上下运动,从而有效提升行车安全。豪华款的仿桃木内饰、电动摇窗机,将轻卡档次完整提升,更让人完全置身驾乘轿车的感觉之中。而宽大的前视窗设计,暖灰的浅色内饰色调,从科学角度有力地缓解人的视觉疲劳,辅之以可选装的倒车雷达,能通过声、光同时提醒驾驶者预知车体后方障碍物的远近,对驾乘的主动安全作了充分考虑,从而将体贴与关怀达到最细微处。同时,凯运针对加长轴距车型,采用铆接工艺对底盘大梁进行了加固,并引进国外先进技术,改进了制动器总成、制动总泵及真空助力器,这样可增加制动力矩,缩短制动距离,同时减小制动操纵力,使操纵轻便。因为,生命可贵,安全第一,是江铃人一直坚持的造车宗旨。

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